Думаю, не ошибусь, если скажу, что каждый второй житель Петербурга хоть раз сталкивался с проблемой – как добраться до дома после полуночи? Для меня такая проблема стала последний год нормой жизни. При таком графике уже знаешь расписание последних поездов с многих станции. Иногда приходится рассуждать логически, иногда просто рисковать. Ни с чем не сравнить те чувства, когда подъезжает долгожданная и как никогда желанная электричка, открывает двери, понимаешь, да, я сегодня ночую дома. Ура! А если нет???
В моей практике уже были несколько случаев, когда приходилось добираться в приморский район со станции метро «Автово» пешком, 5-и часовая прогулка это конечно полезно, но после даже 8-и часов сна, с огромным трудом находишь в себе силы встать и сделать хотя бы несколько шагов.
Ох уж эти сцены, которые «разыгрывают» у последних поездов молодые влюблённые пары. Сколько раз приходилось наблюдать, как пропускают предпоследний поезд, зная, что будет ещё один, а когда подходит этот самый последний, и работники станции по громкой связи объявляют « В сторону Купчино прибывает последний поезд с пассажирами!», сколько раз успевают друг друга обнять влюблённые, пожать руки друзья, а потом держат двери всем чем могут, тем самым нарушая график отправления и движения электропоездов. Я видел улыбающиеся и понимающие лица машинистов — «А что касается последнего, тут разговор особый. Сколько раз ездил последним или предпоследним смех и слезы, предпоследний — все стоят прощаются, не торопятся, типа еще один будет. Последний — стоят прощаются двери держат, и так на каждой станции фактически! По поводу прощаний: я все понимаю любовь и все такое, но елы палы! надо ж как то определяться или стой обнимайся целуйся или все таки отрывайся от… хммм ну скажем так партнера (что делать времена такие) и таки садись в поезд, тем более что все таки не на войну уходишь.
Вообще бесит когда держат двери, то есть тебе надо, а остальным нет они никуда не торопятся, подождут тебя единственного и неповторимого, особенно это относится к последним поездам, там минута решает, успел человек на пересадочной или нет. Уважения к окружающим минус десять по пятибалльной шкале.…» - поделился со мной один машинист.
Забавно было стать участником спектакля в Автово. Представьте, последний поезд, точно по расписанию в 00:08 (в сторону Девяткино), все бегут, чувствуешь себя как в муравейнике, уже закрылись двери, но … секунд через 5 снова открылись, и так минуты 3, пока все не зашли, наконец облегчённо вздохнули и поехали последним рейсом кто куда, а я на технологический институт, дожидаться ещё одного спектакля на последний поезд в сторону Проспекта просвещения (00:23).
Ещё мне помниться ощущение, дело было на Приморской, один из последних поездов, приезжаем, на эскалатор идёт довольно много народа, а из трёх работает всего один, на выход, оно и понятно, поездов больше нет, но так не привычно тихо, спокойно и самое главное, что тихо и просторно.
Из всего вышесказанного, мой совет : Граждане, перепишите расписание последних поездов с тех станции, на которых вы можете оказаться после полуночи.